Mặt bằng thông suốt, dự án giao thông Hà Nội tăng tốc

Công tác giải phóng mặt bằng đang tạo động lực quan trọng giúp Hà Nội đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án giao thông trọng điểm. Hàng loạt công trình như cầu Ngọc Hồi, cầu Vân Phúc, đường Tam Trinh và Vành đai 4 đang tăng tốc thi công, góp phần hoàn thiện hạ tầng và mở rộng không gian phát triển của Thủ đô.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động, những dự án hoàn thành giải phóng mặt bằng sớm đều có điều kiện thuận lợi để triển khai thi công đồng loạt. Kết quả này đến từ sự vào cuộc quyết liệt của các địa phương trong việc tháo gỡ vướng mắc – khâu từng được xem là “nút thắt” của nhiều dự án hạ tầng trong nhiều năm qua.

Đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết, hiện 4 trong số 7 dự án cầu vượt sông Hồng gồm Hồng Hà, Mễ Sở, Vân Phúc và Ngọc Hồi đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Dự án cầu Tứ Liên đạt khoảng 98,4%, còn cầu Trần Hưng Đạo đạt trên 96%.

Tại dự án cầu Ngọc Hồi, toàn bộ 32,6ha mặt bằng trên địa bàn TP Hà Nội đã được bàn giao cho chủ đầu tư. Riêng xã Bát Tràng hoàn thành giải phóng hơn 17ha đất nông nghiệp liên quan đến 384 hộ dân.

Ông Triệu Thanh Tùng – Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng xã Bát Tràng cho biết, địa phương đã đẩy mạnh tuyên truyền, đối thoại với người dân, đồng thời giải quyết kịp thời các kiến nghị để bảo đảm quyền lợi trong công tác bồi thường, hỗ trợ.

Nhờ có mặt bằng sạch, dự án cầu Ngọc Hồi hiện triển khai đồng loạt 18 mũi thi công. Nhà thầu đã hoàn thành 80/80 cọc khoan nhồi tại hai trụ tháp chính, đồng thời thi công cầu dẫn, thân trụ và đúc dầm. Công trình được kỳ vọng hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.

Tại cầu Vân Phúc, gần 29ha mặt bằng đã được bàn giao cho nhà thầu. Các đơn vị thi công tổ chức làm việc theo phương châm “3 ca, 4 kíp”. Đến nay, phần cầu chính đã hoàn thành 72/102 cọc khoan nhồi và dự kiến thông xe trong quý IV/2027.

Không chỉ các dự án cầu, nhiều tuyến đường trọng điểm cũng ghi nhận chuyển biến tích cực sau khi được tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng.

Tại dự án mở rộng đường Tam Trinh dài 3,5km, tổng vốn đầu tư hơn 3.350 tỉ đồng, mặt bằng cơ bản đã được bàn giao cho các nhà thầu. Nhiều công trình nằm trong phạm vi dự án đã được tháo dỡ, tạo điều kiện để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đại diện Mặt trận Tổ quốc Việt Nam phường Hoàng Mai cho biết địa phương đã thành lập các tổ công tác trực tiếp tuyên truyền, vận động, giải đáp các vướng mắc liên quan đến tái định cư và ổn định đời sống người dân sau di dời, qua đó tạo sự đồng thuận trong công tác giải phóng mặt bằng.

Trong khi đó, dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, sau nhiều năm chậm tiến độ do vướng mặt bằng, đang được đẩy nhanh thi công. Các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc, khối lượng thực hiện đạt khoảng 40% và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.

Đối với dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100% kế hoạch với khoảng 1.426ha đất được bàn giao. Nhiều khu tái định cư và công trình hạ tầng kỹ thuật đã được di dời, tạo điều kiện cho toàn tuyến bước vào giai đoạn tăng tốc.

Tại đoạn tuyến song hành qua huyện Thường Tín, nhiều đoạn đã hoàn thành thảm bê tông nhựa. Theo đại diện nhà thầu, khối lượng thi công hiện đạt khoảng 85% giá trị hợp đồng và phấn đấu hoàn thành trong quý III/2026.

Ở dự án thành phần cao tốc theo hình thức PPP, 9/12 gói thầu đang được triển khai đồng loạt. Các hạng mục trọng điểm như cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Hoài Thượng và các đoạn cầu cạn được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành các cầu lớn trước APEC 2027 và hoàn thành toàn tuyến trong năm 2027.

Theo ông Nguyễn Trọng Đông – Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội, mục tiêu không chỉ là đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công mà còn sớm đưa các công trình vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư, tạo động lực tăng trưởng và mở rộng không gian phát triển cho Thủ đô.

Theo laodong.vn.